F1 中国GP予選、詳細レポート
2011年F1第3戦中国GPが4月16日（土）、上海インターナショナル・サーキット（1周／5.451km）で2日目を迎え、現地時間14時（日本時間15時）からQ1、Q2、Q3、3つのセッションでなる公式予選が行われ、セバスチャン・ベッテル（レッドブル）がポールポジションを獲得した。
セッション開始時の天候は曇り、気温23℃、路面温度は15℃。予選Q1は20分間で戦われ、18位から24位のドライバーがここで予選を終える。Q1の前半ではトロ・ロッソの2台が速さを見せ、開始から10分が経過した段階で2番と3番手につけた。
小林可夢偉（ザウバー）は、ほかのドライバーと走行するタイミングをずらし、開始約10分でソフト側のタイヤを装着してコースイン。暫定で5番手になるタイムを記録してピットへ戻った。また、トラブルにより3回目のフリー走行でほとんど走れなかったマーク・ウェバー（レッドブル）が、まさかのQ1敗退となった。ウェバーは、このセッションでKERS（運動エネルギー回生システム）を使用していないと思われる。
Q1で予選を終えた18位から24位は以下のとおり。
18位マーク・ウェバー（レッドブル）、19位ヘイキ・コバライネン（チーム・ロータス）、20位ヤルノ・トゥルーリ（チーム・ロータス）、21位ジェローム・ダンブロシオ（ヴァージン）、22位ティモ・グロック（ヴァージン）、23位ビタントニオ・リウッツィ（ヒスパニア・レーシング）、24位ナレイン・カーティケヤン（ヒスパニア・レーシング）。
Q1のトップ5は、ニコ・ロズベルグ（メルセデスGP）、ビタリー・ペトロフ（ロータス・ルノーGP）、フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、フェリペ・マッサ（フェラーリ）、ミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）だった。
予選Q2は15分間の戦いになり、11位から17位のドライバーがここで予選を終える。このセッションでは、ロータス・ルノーGP勢が他チームと走行のタイミングをずらし、残り約3分の段階でタイムを出したビタリー・ペトロフ（ロータス・ルノーGP）が暫定で4番手タイムを記録。これと同時にニック・ハイドフェルド（ロータス・ルノーGP）がコースインした。
しかし、タイムを出した直後にペトロフのクルマがコース上に停止。ペトロフはチームに対して無線で「ギアの何かがおかしい」と報告してからクルマを降りた。これにより、残り2分2秒の段階でセッションは赤旗中断となったが、まだハイドフェルドはタイムを計測していない。
セッションが再開すると11台が一斉にコースイン。ハイドフェルドもタイム計測を行ったものの、記録したタイムは16番手。ハイドフェルドはこのセッションで脱落した。可夢偉もチームメートであるセルジオ・ペレスとともにここで脱落となった。
Q2で予選を終えた11位から17位は以下のとおり。
11位エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）、12位セルジオ・ペレス（ザウバー）、13位小林可夢偉（ザウバー）、14位ミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）、15位ルーベンス・バリチェロ（ウィリアムズ）、16位ニック・ハイドフェルド（ロータス・ルノーGP）、17位パストール・マルドナード（ウィリアムズ）。
Q2のトップ5は、ルイス・ハミルトン（マクラーレン）、ジェンソン・バトン（マクラーレン）、セバスチャン・ベッテル（レッドブル）、ビタリー・ペトロフ（ロータス・ルノーGP）、フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）だった。
予選Q3は10分間で戦われ、ここでポールポジションが決定する。まずバトンとベッテルがタイムを計測したが、ここでベッテルが異次元の速さを見せつける。ベッテルは、先にタイムを計測したバトンよりも、コンマ7秒速いタイムを記録。その後、各車がタイム計測を行うものの、ベッテルとバトンのタイムを更新することはできなかった。
これを確認したベッテルとバトンは、2回目のタイム計測を中断してピットへ。またもベッテルが異次元の速さを見せてポールポジションを獲得。開幕から3戦連続、昨年の最終戦から数えると4戦連続となるポール獲得だった。
Q3の結果は以下のとおり。
1位セバスチャン・ベッテル（レッドブル）、2位ジェンソン・バトン（マクラーレン）、3位ルイス・ハミルトン（マクラーレン）、4位ニコ・ロズベルグ（メルセデスGP）、5位フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、6位フェリペ・マッサ（フェラーリ）、7位ハイメ・アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）、8位ポール・ディ・レスタ（フォース・インディア）、9位セバスチャン・ブエミ（トロ・ロッソ）、10位ビタリー・ペトロフ（ロータス・ルノーGP）。
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