ブロウン・エキゾースト規制、各チームへの影響は？

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7月10日に決勝が行われるイギリスGPから規制される見込みのブロウン・エキゾースト。この規制によって、どのような影響があるのか注目が集まっている。

現在は、レッドブルがタイトル争いを大きくリードしていることもあり、フェラーリはイギリスGP後、来シーズンへ向けた開発にリソースをシフトする可能性もあると言われている。

先日、F1の統括団体FIA（国際自動車連盟）はロンドンの会合で、ブロウン・エギゾーストの技術に対する取り締まりを決定し、大きな話題になっている。この決定は、イギリスGPから有効になる予定だ。

ブロウン・エキゾーストは、ダウンフォースを発生させるディフューザーへ排気ガスを流すことで、ディフューザーの効率を向上させるシステム。問題となっているのは、アクセルを踏んでいないときに排気ガスがディフューザーへ流れなくなるのを防ぐため、アクセルを踏んでいないときにも排気ガスをディフューザーへ流す機構だ。

ブレーキングやコーナー進入時にアクセルを踏んでいない状態のとき、排出されるガスの量はアクセル全開時の10％以内にとどめなければならないとする新たなルールは、イギリスGPから適用される予定だ。

今シーズン圧倒的な強さを見せるレッドブルは、このブロウン・エキゾーストをうまく活用できていると見られ、マクラーレンなどは、今回の決定によってレッドブルのパフォーマンスに影響が出ることを期待している。

マクラーレンのドライバーであるルイス・ハミルトンは、「ルール変更がちょっとした変化を与えてくれるだろう」と予測した。

フェラーリのテストドライバーを務めるマルク・ジェネは、『El Mundo（エル・ムンド）』に、「ほかのチームは、何がレッドブルを最強にしているかはっきりと知らないんだ」と語り、次のように続けた。

「たぶん、いろんなことが総合しているんだと思うけど、レッドブルが最初にブロウン・エキゾーストを開発したのは秘密でも何でもないし、今ではかなり高いレベルまで開発は進んでいる」

スペインの『Diario Sport（ディアリオ・スポルト）』によると、フェラーリのチーム代表のステファノ・ドメニカリが、シルバーストンをチームの方向性を決断すべきレースと考えていることを認めたようだ。

「今はバレンシア（ヨーロッパGP／26日）でポイントをとることが必要だ。その後、シルバーストンを見ればいい。シルバーストンではルール変更の真の影響が見られるだろうね」

イタリアの『Autosprint（オートスプリント）』は、レッドブルがブロウン・ディフューザー禁止に怒りを見せており、今回の規制決定の経緯がルールに反したものだと主張しているという。

レッドブルの技術責任者エイドリアン・ニューイも、カナダGPの際、次のように語っていた。

「私は安全性などの問題から、シーズン半ばにルールを変更することに同意したんだ。だが、これはそういう問題じゃない。これは不合理だ」

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