F1第9戦イギリスGP予選、詳細レポート
2011年F1第9戦イギリスGP予選が、7月9日（土）の現地時間13時（日本時間21時）からシルバーストン・サーキット（1周／5.891km）で行われ、マーク・ウェバー（レッドブル）がポールポジションを獲得。小林可夢偉（ザウバー）は、8番手になった。
セッション開始時の天候は今にも雨が降り出しそうな曇り空。気温20℃、路面温度は23℃。予選Q1は20分間の戦いになり、18番手から24番手のドライバーがここで予選を終える。いつ雨が降り出してもおかしくない空模様のため、セッション開始直後から全車がコースイン。実際に、開始約5分のころから、旧1コーナーのコプスあたりで雨が降り始めた。しかし、まだ激しい雨ではないため、どのドライバーもドライタイヤで走り続けている。
全車が一斉にタイム計測を行ったことで、目まぐるしく順位が入れ替わる中、各車が1回目の走行を終えた段階ではマーク・ウェバー（レッドブル）がトップ。ソフト側のタイヤでコースへ出たパストール・マルドナード（ウィリアムズ）が2番手、フェリペ・マッサ（フェラーリ）が3番手につけた。しかし、残り約6分で雨が強くなり、ドライタイヤではまともに走行できない状態となった。事実上、ここでQ1が終了。小林可夢偉（ザウバー）は無事にQ1を突破した。
Q1で予選を終えた18番手から24番手は以下のとおり。
18番手ハイメ・アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）、19番手セバスチャン・ブエミ（トロ・ロッソ）、20番手ティモ・グロック（ヴァージン）、21番手ヤルノ・トゥルーリ（チーム・ロータス）、22番手ジェローム・ダンブロシオ（ヴァージン）、23番手ビタントニオ・リウッツィ（ヒスパニア・レーシング）、24番手ダニエル・リチャルド（ヒスパニア・レーシング）。
予選Q1のトップ5は、マーク・ウェバー（レッドブル）、パストール・マルドナード（ウィリアムズ）、フェリペ・マッサ（フェラーリ）、セバスチャン・ベッテル（レッドブル）、フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）だった。
予選Q2は15分間の戦いになり、11番手から17番手のドライバーがここで脱落する。セッションが始まると、メルセデスGPの2台は路面の水量が少ないとき向けの雨用タイヤ、インターミディエイトでコースイン。ほかのドライバーは、ドライタイヤでコースインしており、そのままタイム計測を行った。
セッションの半分が経過すると、セルジオ・ペレス（ザウバー）がトップタイムを更新。しかし、その直後にチームメートの可夢偉がトップに。だが、可夢偉のトップタイムもすぐにウェバーやエイドリアン・スーティル（フォース・インディア）に塗り替えられてしまう。各車が走行することで路面状況が改善していき、セッション終盤にはタイム更新が続いた。そんな中、ミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）がここで脱落。一方で、可夢偉は7番手に入ってQ3進出を決めた。
Q2で予選を終えた11番手から17番手は以下のとおり。
11番手エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）、12番手セルジオ・ペレス（ザウバー）、13番手ミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）、14番手ビタリー・ペトロフ（ロータス・ルノーGP）、15番手ルーベンス・バリチェロ（ウィリアムズ）、16番手ニック・ハイドフェルド（ロータス・ルノーGP）、17番手ヘイキ・コバライネン（チーム・ロータス）。
予選Q2のトップ5は、フェリペ・マッサ（フェラーリ）、マーク・ウェバー（レッドブル）、フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、ジェンソン・バトン（マクラーレン）、ニコ・ロズベルグ（メルセデスGP）だった。
予選Q3は10分間の戦いになり、ここでポールポジションが決まる。各車が1回目の走行を終えた段階では、ウェバーがトップ。ベッテルが続き、3番手にはアロンソ。トップのウェバーからアロンソまでのタイム差は約コンマ1秒になっている。各車が2回目の走行を開始するのとほぼ同時に、雨が降り始めた。
このため、2回目の走行でタイム更新するドライバーは現れず。ウェバーがポールポジションを獲得した。しかし、これまでの予選とは異なり、レッドブル勢に約コンマ1秒までアロンソが迫る結果となった。可夢偉は8番手で予選を終えている。
Q3の結果は以下のとおり。
1番手マーク・ウェバー（レッドブル）、2番手セバスチャン・ベッテル（レッドブル）、3番手フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、4番手フェリペ・マッサ（フェラーリ）、5番手ジェンソン・バトン（マクラーレン）、6番手ポール・ディ・レスタ（フォース・インディア）、7番手パストール・マルドナード（ウィリアムズ）、8番手に小林可夢偉（ザウバー）、9番手ニコ・ロズベルグ（メルセデスGP）、10番手ルイス・ハミルトン（マクラーレン）。
・【結果】カナダGP予選、各ドライバーのタイム、タイム差など
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