ジェンソン・バトン「タイヤの性能低下は大きくなかった」

[+] 写真を拡大

マクラーレンのジェンソン・バトンは、モナコGPフリー走行1回目で24周を周回して、ベストタイムは1分17秒534で6番手。フリー走行2回目では、38周を周回してベストタイムは1分15秒448で4番手になった。

ジェンソン・バトン
「とても滑りやすいから、毎年1周目は衝撃を受けるんだ。でも、グリップが高くなってくると、クルマがうまく走るようになって、とても楽しくなってくる」

「DRS（空気抵抗低減システム／可変リアウイング）とKERS（運動エネルギー回生システム）は、両方ともうまく機能していた。DRSを操作することに問題はなかったけど、トンネルでの使用が禁止になったことは歓迎だよ。FIA（国際自動車連盟／F1統括団体）の判断は正しかったと思う。KERSについても、どこで使えば最も効果があるのか、見つけられたと思う」

「去年よりもクルマからはいい感触を得ている。でも、まだ変更する必要のある部分もいくつかある。僕たちのクルマはまずまず速そうだけど、競争がとても激しいよ」

「僕たちが予想していたほど、タイヤの性能低下は大きくなかった。スーパーソフト（ソフト側タイヤ）でロングランを走ったとき、ある程度の性能低下はあったけど、状態は比較的よかったよ。ハード側のタイヤについても同じことが言える。でも、日曜（29日）の午後に（レースで）どんな戦略が最適なのか判断するのはまだ難しい」

この記事をシェアする

Tweet

Facebookでシェア

【関連記事】

• ジェンソン・バトン「これがモンテカルロだよ」
• ジェンソン・バトン「ポールじゃなくても優勝を狙える」
• ジェンソン・バトン、F1モナコGPで日の丸ヘルメット
• ジェンソン・バトン、モナコは「F1の中で最も魅力的で、歴史あるレース」
• ジェンソン・バトン、メルセデスGPを警戒
• ジェンソン・バトン、ライコネンの活躍を信じる
• ジェンソン・バトン「2012年はレッドブルをもっと苦しめたい」
• ジェンソン・バトン「激しくアクセルを踏み込んで攻めた」
• ジェンソン・バトン「決勝は雨になるという予報」
• ジェンソン・バトン「最終戦の最終ラップまで攻め続ける」

2011年F1ドライバー

2011年F1チーム

世界選手権

フォーミュラカー

市販車ベース