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セバスチャン・ブエミ、最終日のテストに期待
エイドリアン・スーティル「このクルマにはまだまだ速さがある」
パストール・マルドナード、トラブル発生もクルマの進化に満足
マーク・ウェバー「クルマの調子はとてもよかった」
セルジオ・ペレス、ピレリタイヤのデータを収集
ルイス・ハミルトン、トラブル発生も3番手
フェリペ・マッサ、レースのシミュレーションを走りきる
ビタリー・ペトロフ、バルセロナテスト3日目に2番手タイム
ニコ・ロズベルグ「燃料を少なくして、新品タイヤで走った」
グロック、タイヤへの理解を深める
ビタントニオ・リウッツィ、ヒスパニアでの初テストを終える
ヘイキ・コバライネン「信頼性の問題は乗り越えられる」
リカルド・テイシェイラ「ドライバーとして一歩成長することができた」
ポール・ディ・レスタ「確実に進歩した」
ニック・ハイドフェルド「もっと走り込まないといけない」
ビタリー・ペトロフ「新しいことがいろいろ分かった」
ニコ・ロズベルグ「今年はタイヤをもたせることがカギになる」
ジェンソン・バトン、トラブルで「望んでいたほど走れなかった」
小林可夢偉、125周を走り「今日のテストには満足」
ルーベンス・バリチェロ、初使用のKERSに満足
フェルナンド・アロンソ、トラブルに見舞われるも前向きな姿勢
セバスチャン・ベッテル、予選シミュレーションも実施でトップタイム
ハイメ・アルグエルスアリ、バルセロナテスト2日目は2番手タイム
ロバート・クビサ、集中治療室からリハビリ病棟へ
セバスチャン・ベッテル「レッドブルを離れる理由がない」
ヒスパニア、ビタントニオ・リウッツィのテスト起用を発表
マクラーレン首脳、ペドロ・デ・ラ・ロサと会う。マクラーレン復帰か?
ニック・ハイドフェルド、2010年にロータス・ルノーGPと話した内容とは?
ニック・ハイドフェルド、ピットストップ練習で信号システム導入
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