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ナレイン・カーティケヤン「レースを完走することを目指す」

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ビタントニオ・リウッツィ「タイムは悪くなかった」

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ヘイキ・コバライネン「信頼性の問題なく1日を過ごせた」

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ヤルノ・トゥルーリ「バランスには少し苦戦している」

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ルイス・ラジア、トラブルで走行は9周のみ

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セバスチャン・ブエミ「マレーシアよりもタイヤの性能低下は少ない」

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ハイメ・アルグエルスアリ「クルマのバランスはいい」

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ダニエル・リチャルド「クルマの競争力は高い」

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セルジオ・ペレス「風邪で体調が悪かったけど回復してきている」

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ポール・ディ・レスタ、トラブルでほとんど走れず

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エイドリアン・スーティル「最初の数周でクルマに自信を持てた」

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ニコ・ヒュルケンベルグ「今日の出来には満足だよ」

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パストール・マルドナード「マレーシアGPより僕たちの状態はいい」

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ルーベンス・バリチェロ、新パーツ投入も終盤にパフォーマンス低下

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ニック・ハイドフェルド「スピンは2回とも僕のミス」

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ビタリー・ペトロフ「トラブルがなかったことが重要」

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フェリペ・マッサ「レッドブルがとても速いことを目の当たりにした」

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ニコ・ロズベルグ「望みを得ることができた」

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ミハエル・シューマッハ、序盤2戦からの進歩を感じる

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フェルナンド・アロンソ「勝てる力はないけど、勝利を目指す」

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ルイス・ハミルトン「進歩を感じられる」

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ジェンソン・バトン、バランスに苦戦

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セバスチャン・ベッテル「いいリズムをつかめてクルマに満足」

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マーク・ウェバー「もちろんKERSを使いたい」

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小林可夢偉「グリップのレベルはかなり低い」

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マクラーレン、現ドライバーラインアップで「あと5年はいける」

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メルセデスGP、シャシー設計変更の必要も？

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レッドブル、中国GPでのKERS使用は未定

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セバスチャン・ベッテル、フェルナンド・アロンソと間違えられる

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チーム・ロータス、F1中国GPフリー走行1回目は2台ともリザーブが走行

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